Fin tarzı yol güvenliğinin sırrı: Helsinki’de trafikte bir yıl boyunca vefat yaşanmadı
Finlandiya’nın başşehri Helsinki, tüm dünyaya örnek olacak bir muvaffakiyete imza attı: Bir yıl boyunca trafik kaynaklı hiçbir vefat yaşanmadı. (En son vefat Temmuz 2024’te gerçekleşmişti.) Bu sonuç tesadüf değil; onlarca yıl süren sistemli bir yol güvenliği siyasetinin eseri.
Helsinki, tıpkı Oslo ve Stockholm üzere, trafik kazalarında vefatları neredeyse büsbütün ortadan kaldırmayı başardı. Daha düşük sürat limitleri, otomatik trafik kameraları ve akla yatkın kent tasarımı değerli rol oynasa da asıl muvaffakiyet, bu uygulamaların ardındaki vizyonda yatıyor.
TRAFİK KAZALARINI ORTADAN KALDIRMANIN FORMÜLÜ
Helsinki’nin metropol nüfusu yaklaşık 1,5 milyon. Bu, ABD’deki Cincinnati yahut Nashville üzere kentlerle emsal bir büyüklük. Lakin bu Amerikan kentlerinde her yıl onlarca ölümcül kaza olurken, Helsinki’de bu sayı sıfır.
Helsinki Belediyesi Kentsel Etraf Birimi’nden trafik mühendisi Roni Utriainen, “Birçok faktör tesirli oldu fakat sürat limitleri en kıymetli ögelerden biri” diyor.
Bugün Helsinki’deki yolların yarısından fazlasında sürat limiti 30 km/s (yaklaşık 20 mil/s). Yarım asır evvel ise kentte 50 km/s (30 mil/s) sürat limiti bile yaygın değildi. Bilhassa okul ve kreş etrafında sürat limitleri vakitle düşürüldü.
Son yıllarda yayalar ve bisikletliler için altyapı da öncelikli olarak yenilendi. Bu sayede daha fazla insan toplu taşımayı, bisikleti yahut yürümeyi tercih etmeye başladı. Yapılan yatırımlar, toplu taşımayı daha verimli ve muteber hale getirdi.
Utriainen, “Helsinki’de toplu taşıma çok uygun; bu da otomobil kullanımını azaltıyor ve önemli kaza sayısını düşürüyor” diyor.
Polisin de bu sürece dahil edilmesi çok kıymetliydi. Kentte otomatik trafik kameraları ve elektronik kontrol sistemleri devreye alındı ve bu sayede dikkatsiz sürüşler kıymetli ölçüde azaldı.
Sadece ölümcül kazalar değil, ağır yaralanmalı kazalar da önemli formda düştü. 1980’lerde her yıl yaklaşık 1.000 yaralanmalı kaza olurken, yıllık trafik vefatları de yaklaşık 30 civarındaydı. Geçen yıl, ağır kazaların sayısı yüzde 75 oranında azaldı.
